110 專技高考高等考試 結構工程技師 結構動力分析與耐震設計 考古題詳解
第 一 題25 分
有一質量為 的台車利用彈簧固定在一剛性構架內,如下圖所示。當此剛性構架受到向右位移
的作用,其中 為此結構系統的自然振動頻率。假設此系統從靜止開始運動,試回答以下問題:
(圖示未隨文字層擷取,請參考原卷。)
(1)求出此結構系統的運動方程式。
(2)求出此結構系統的自然振動頻率 。
(3)求出台車的絕對速度,請以符號表示。
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核心觀念
兩支彈簧各自的勁度為 ,台車相對剛性構架位移時,兩支彈簧同時變形,合成勁度為 。因此系統的自然圓頻率為
題目以 表示自然圓頻率,故 。以下令 為台車相對構架的位移, 為構架位移,台車的絕對位移為 。
解題方法
以台車相對構架的位移 寫運動方程式。基底加速度造成等效慣性力,因此
代入 ,可寫為
題給
所以
依「台車從靜止開始」取台車的初始絕對速度為零,且初始時構架與台車位移相同:
因 、,相對座標的初始條件為
方程式的解為
第 二 題25 分
請回答下列問題:
(1)有一單自由度結構系統,其自然振動頻率為 ,並且受到簡諧載重
已知當 時,其最大穩態(steady-state)位移為 ;而當 時,其最大穩態位移為 。試求此單自由度系統的阻尼比。
(2)已知此單自由度結構系統的質量為 ,其阻尼比可由(1)計算得知。此結構系統如受到下圖所示的載重作用,其最大位移為何?請說明計算原理。
(圖示:載重為半正弦波(half-sine),最大載重為 ,作用時間為 $0.1\ \mathrm{sec};原圖未隨文字層擷取,請參考原卷。)
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核心觀念
本題分別考查單自由度系統受簡諧力時的穩態振幅,以及受有限時間半正弦脈衝時的時程反應。
簡諧力 作用下,穩態位移振幅為
其中 為自然振動頻率, 為阻尼比。半正弦脈衝則可用分段運動方程或 Duhamel 積分求反應;載重結束後,系統以當時的位移與速度進入自由振動。
解題方法
(1)由題意 。在 時,;在 時,。兩振幅比可消去未知的 :
因此
(2)取 、、,可得
半正弦載重的峰值為 ,作用時間 ,故
以質量除運動方程:
阻尼自然頻率為
第 三 題25 分
有一三層樓建築物進行自由振動實驗。此實驗係利用粗索在一樓向右拉位移 ,隨後突然完全放開。樓地板假設為剛性,結構性質如圖所示,包括每層質量、每層勁度、振動頻率 及振態 ,其中 。
(結構性質圖未隨文字層擷取,請參考原卷。)
試求頂層(三樓)的層間剪力。(採階段性計分)
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核心觀念
這題考三層剪力屋架的自由振動模態疊加。先用初始位移將各振態的參與係數求出,再由二、三樓的相對位移計算頂層層間剪力。
取各樓層向右位移為正。依圖示,質量矩陣、振態矩陣及初始條件為
振態欄向量依序為 ;各樓層間的勁度均為 。
解題方法
無阻尼自由振動的位移可寫成
因為突然釋放時初速度為零。利用質量正交性,初始模態係數為
逐一計算:
第 四 題25 分
有一棟建築物,其結構系統可簡單模擬成一單自由度系統,其動力特性估計如下:
- 總質量:
- 振動週期:。由於基礎以及結構勁度的不確定性,因此預估結構振動週期介於 秒和 秒之間。
- 黏滯性阻尼比:
- 降伏強度:
假設此棟建築物受到下列地表加速度的作用,共 秒,此處僅繪出前 秒的示意圖。其中
(地表加速度示意圖未隨文字層擷取,請參考原卷。)
試回答以下問題。請逐步說明取得此結果的原因。(採階段性計分,共 分。)
(1)最大側向位移?
(2)抵抗此地表加速度所需的位移韌性強度(displacement ductility ratio)?
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核心觀念
本題是單自由度系統受簡諧地表加速度作用的相對位移反應。相對位移 滿足
從圖讀得地表加速度振幅為 ,每 秒重複一次,因此
結構週期在 至 秒之間;地表加速度週期為 秒,因此最大反應出現在結構週期 秒、與地表加速度共振時。九秒的作用時間包含三十個週期,足以建立穩態反應。
解題方法
穩態相對位移振幅為
共振時 ,故
因此最大側向位移為約 。